S&S Cycle bietet nun neben den herkömmlichen, verpressten Kurbelwellen auch verschweißte Varianten an. Angesichts der erheblichen Hubraum und Leistungssteigerungen bei modernen V-Twin Motoren bestand Kundennachfrage nach einer verschweißten Ausführung, und S&S hat diese nun im Programm. Diese Kurbelwellen werden vor und nach dem Schweißen zwischen den Spitzen der Hauptwellen ausgerichtet, um einen Höhenschlag (TIR) von maximal 0,0005" zu gewährleisten. Die verschweißten Schwungscheiben verfügen über Schmiernuten für die Anlaufscheiben an den Innenseiten der Schwungscheiben. Sie sind mit verbesserten Anlaufscheiben aus Bronze ausgestattet, die auch bei hoher Belastung, hohen Drehzahlen und hoher Leistung den auftretenden Axialkräften standhalten. Die komplette Einheit ist dynamisch auf einen Wuchtfaktor von 52% ausgewuchtet und umfasst geschmiedete Pleuel sowie Rollenlager. Der verschweißte Kurbelzapfen erhöht die Formstabilität der Kurbelwelle unter extremen Betriebsbedingungen und verhindert ein Auseinanderdriften der Schwungscheiben bei hohen Drehzahlen.
Leider sind noch keine Bewertungen vorhanden. Seien Sie der Erste, der das Produkt bewertet.
Sie müssen angemeldet sein um eine Bewertung abgeben zu können. Anmelden
