Diese Nockenwelle mit grossem Hub und längeren Steuerzeiten sorgt für einen früheren Einsatz der Leistung und sorgt auch in höhren Drehzahlen für mehr Leistung. Die S&S Nocke für den 650 Twin verwendet das serienmäßige, einstellbare Steuerkettenrad, mit dem Sie die Leistungskurve entsprechend Ihrem Fahrstil verschieben können. Der Einlass öffnet 1° vor OT, schließt 35° nach OT, besitzt eine Steuerzeit von 216° und eine Überschneidung von 107°. Der Auslass öffnet 32° vor OT, schließt 10° nach OT und besitzt eine Steuerzeit von 222° sowie eine Spreizung von 101°.
