Dynojet, Power Vision 3 - Harley Davidson - 21-24 various H-D (Passend für MT22-Steuergeräte mit 8-poligem Molex-Stecker/Diagnoseanschluss.).
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Art.Nr.:
955035
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679,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

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Beschreibung

Beschreibung

Passend für MT22-Steuergeräte mit 8-poligem Molex-Stecker/Diagnoseanschluss.

Dieses Flash-Tuning- und Diagnosetool bietet vielfältige Anwendungsmöglichkeiten. Es ermöglicht die Anpassung von Kraftstoffeinspritzung und Zündung sowie das Auslesen und Löschen von Fehlercodes Ihres serienmäßigen Delphi-Steuergeräts. Power Vision wird an den Diagnoseanschluss des Motorsteuergeräts angeschlossen. Es ist mit PCs und Apple-Computern kompatibel; die Bearbeitung von Kennfeldern ohne Computer ist nicht möglich. Dieser Kraftstoff-Tuner aktualisiert die Kennfelder direkt im Steuergerät, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu optimieren und so mehr Leistung, Geschwindigkeit oder Kraftstoffeffizienz zu erzielen. Das Gerät kann mehrere Kennfelder für Ihre bevorzugten Modifikationen speichern und kann nach dem Aufspielen des individuellen Kennfelds entweder vom Motorrad abgenommen oder als zusätzliches Instrumentenpanel zur Überwachung und Aufzeichnung von Motordaten verwendet werden. Individuelle Kennfelder (Kraftstoffkennfelder) von Dynojet können von der Dynojet-Website heruntergeladen werden. Die Kennfelder lassen sich jederzeit mit einem Computer an Ihre Vorlieben und Ihr Motorrad anpassen. Individuelle Kennfelder werden auf das serienmäßige Motorsteuergerät aufgespielt. Speichern Sie Ihre bevorzugten Einstellungen im Power Vision, um Ihr Motorrad schnell und einfach mit Ihren bevorzugten Upgrades und Fahrstileinstellungen für einen bestimmten Einsatzzweck zu optimieren. Die Standardeinstellungen des Motorsteuergeräts (ECU) können im Power Vision gespeichert werden.

Funktionen:

- Wetter- und stoßfest.

- Schnelles und einfaches Flashen des Tunings ohne Computer.

- Nach dem Flashen ist keine Installation erforderlich.

- Laden von Tuning-Dateien von einem Apple/Windows-Computer.

- Vorkonfigurierte Tuning-Dateien stehen kostenlos zum Download bereit.

- Bearbeiten von Tuning-Dateien mit einem Computer.

- Benutzerfreundliche und intuitive Software für individuelles Tuning (nur Power Core C3).

- Tuning-Dateien werden von der PowerCore C3-Software unterstützt.

- Live-Daten und Datenanalyse in PowerCore möglich.

- Tuning-Lizenz teilen und nutzen.

- Möglichkeit, bereits im Steuergerät vorhandene Tuning-Dateien zu verwenden.

- Datenüberwachung als Live-Diagnosepanel während der Fahrt.

- Aufzeichnung von Motorleistungsdaten (Datenprotokoll) zur späteren Auswertung am Computer.

- Beibehaltung der Service-, Fehlersuch- und Diagnosemöglichkeiten durch den Händler über Digital Tech.

- Plug-and-Play-Unterstützung für Breitband-Lambdasonden (O2) und AFR.

-Geschlossene Kraftstoffregelung für Breitband-Lambdasonden über das Steuergerät (kompatibel mit Target Tune, nur mit Target Tune-Modul).
- Weitere Motorräder können mit demselben Gerät getunt werden. Für jedes weitere Motorrad ist eine separate Tuning-Lizenz erforderlich.

- Farbdisplay mit Bedientasten, kein Touchscreen.

- Weltklasse-Support von Dynojet per Telefon und/oder E-Mail.

Nicht möglich / nicht verfügbar:

- Teilen von Tuning-Dateien über die mobile App.

- Lizenzierung zusätzlicher Fahrzeuge über die mobile App.

- Bearbeiten von Tuning-Dateien ohne Computer (Schnelltuning).

- Unterstützung von Tuning-Dateien in WinPV (die mitgelieferte Power Core C3 Software ist erforderlich).

- Live-Daten und Datenanalyse in WinPV.

- Automatisches Tuning mit OEM-O2-Sensoren und/oder Breitbandsensoren.

- Anzeige/Aufzeichnung des aktuellen und des Tagesverbrauchs (MPG).

- Kein Touchscreen-Display.

Hinweis: Sobald ein Power Vision an einem Motorrad verwendet wird, ist es fest mit dem jeweiligen Steuergerät (ECU) verbunden. Für jedes weitere Motorrad ist eine kostengünstige Tuning-Lizenz erforderlich.

Hinweis: Siehe 993554 für das Power Vision 3 Autotune-Kit zur Abstimmung mit Echtzeit-AFR (Luft-Kraftstoff-Verhältnis).
 

Fitment

21-24 various H-D (models MT22 ECU with 8-pin Molex connector). Verified not to work on: - 2023.5-2024 CVO Models - 2024 Street Glide 117ci, non-VVT - 2024 Street Glide 121ci HO, non-VVT - 2024 Road Glide 117ci, non-VVT - 2024 Road Glide ST 121, non-VVT - 2024 CVO Pan America - 2024 Nightster models - 2024 Sportster S Will work on: - FLFBS Fat Boy 114 2021, 2022, 2023, 2024 - FLH Electra Glide Revival 2021 - FLHC Heritage Classic 107 2021 - FLHCS Heritage Classic 114 2021, 2022, 2023, 2024 - FLHR Road King 2021, 2022 - FLHRXS Road King Special 2021, 2022, 2023 - FLHT Electra Glide Standard 2021, 2022 - FLHTK Ultra Limited 2021, 2022, 2023 - FLHTKSE CVO Limited 2021 - FLHX Street Glide 2021, 2022 - FLHXS Street Glide Special 2021, 2022, 2023 - FLHXSE CVO Street Glide 2021, 2022 - FLSB Sport Glide 107 2021 - FLSL Softail Slim 107 2021 - FLTRX Road Glide 2021, 2022 - FLTRXS Road Glide Special 2021, 2022, 2023 - FLTRXSE CVO Road Glide 2021, 2022 - FXBBS Street Bob 114 2021, 2022, 2023 , 2024 - FXBRS Breakout 114 2021 - FXFBS Fat Bob 114 2021, 2022, 2023, 2024 - FXST Softail Standard 107 2021, 2022, 2023, 2024 - FXLRS Low Rider S 114 2021 - FLHXST Street Glide ST 2022 - FLTRKSE CVO Road Glide Limited 2022 - FLTRXST Road Glide ST 2022, 2023 - FXLRS Low Rider S 117 2022, 2023, 2024 - FXLRST Low Rider ST 117 2022, 2023, 2024 - RA1250 Pan America 1250 2021, 2022, 2023 - RA1250S Pan America 1250 Special 2021, 2022, 2023 - RH1250S Sportster S 2021, 2022, 2023 - FLFBSANV Fat Boy Anniversary 2023 - FLHCSANV Heritage Classic Anniversary 2023 - FLHTKANV Ultra Limited Anniversary 2023 - FLHXSANV Street Glide Anniversary 2023 - FLTRK Road Glide Limited 2023 - FLTRKSEANV Road Glide Limited Anniversary 2023 - FLTRXSANV Road Glide Anniversary 2023 - FXBR Breakout 117 2023, 2024 - RH975 Nightster 2023 - RH975S Nightster Special 2023

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